济南轨交3号线首个车站主体及隶属结构竣工

4日上午,跟着礼耕路站隶属结构2号风亭及4号出进口终究一模顶板混凝土浇筑,济南轨道交通3号线一期土建工程三标段主体及隶属结构悉数竣工,成为首个车站主体及隶属结构竣工的标段。

4日上午,跟着礼耕路站隶属结构2号风亭及4号出进口终究一模顶板混凝土浇筑,济南轨道交通3号线一期土建工程三标段主体及隶属结构悉数竣工,成为首个车站主体及隶属结构竣工的标段。这标志着3号线施工建设取得阶段性成果,为完成本年“十一”全线通车的方针打下了坚实的基础。

由中铁四局承建的轨道交通3号线土建工程三标段,包括两站两区间,即奥体中心西站至礼耕路站、礼耕路站到丁家东站,区间双线总长度约2.9公里。礼耕路站外包总长度210.4米,选用地下两层双柱三跨矩形框架结构,共设计出进口4座;丁家东站左线长度为234.8米,右线长度为202.1米,为地下三层三跨岛式车站,主体结构为三层三跨框架结构,共设计4座出进口。自2016年6月开工以来,三标段克服工期紧、施工难度大、地材、商品混凝土供给困难等诸多晦气因素,取得了全线第一个根围护桩灌注混凝土、第一台盾构机始发、第一家盾构区间双线贯通、第一个车站封顶、首家车站主体单位工程通过验收等优异成果。

济南轨道交通3号线是城区东部贯通南北向的一条市域快线,连接济南东站、济南机场等对外纽带。一期工程南起龙洞庄站,沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、济南东站南北向中轴线走行,北至滩头站,线路长约21.6公里,共设站13座,其间换乘站7座。南端设龙洞泊车场,北端设济南东车辆段。二期工程南起滩头站,沿机场路走行至济南机场站,线路长约12.9公里。(来历: )

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